La Audi Q4 e-tron est équipée de batteries lithium-ion pour alimenter son moteur électrique. Les cathodes de ces batteries sont à base de nickel, de manganèse et de cobalt (NMC). Les batteries sont assemblées en modules qui sont ensuite connectés pour former une batterie complète. Le nombre de modules varie en fonction de la capacité de la batterie.

La batterie embarquée à bord du véhicule d’une capacité de 52 kWh est composée de 288 cellules lithium-ion et offrent une tension nominale de 355 volts. Chaque cellule a une capacité de 181 Ah et une tension nominale de 3,75 volts. La batterie pèse environ 360 kg.

La Q4 e-tron est équipée d’un système de charge rapide, permettant de recharger la batterie jusqu’à 110 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 36 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 7,4 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100% de la charge de la batterie en environ 7 heures.

Cette version est équipée d’un moteur électrique de 125 kW (170 ch) permettant une autonomie maximale de 336 km (cycle WLTP)

La Audi Q4 e-tron est équipée de batteries lithium-ion pour alimenter son moteur électrique. Les cathodes de ces batteries sont à base de nickel, de manganèse et de cobalt (NMC). Les batteries sont assemblées en modules qui sont ensuite connectés pour former une batterie complète. Le nombre de modules varie en fonction de la capacité de la batterie.

La batterie embarquée à bord du véhicule d’une capacité de 77 kWh est composée de 355 cellules lithium-ion et offrent une tension nominale de 408 volts. Chaque cellule a une capacité de 180 Ah et une tension nominale de 3,75 volts. La batterie pèse environ 520 kg.

La Q4 e-tron est équipée d’un système de charge rapide, permettant de recharger la batterie jusqu’à 135 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 45 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 11 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100% de la charge de la batterie en environ 9 heures.

Cette version est équipée d’un moteur électrique de 150 kW (204 ch) permettant une autonomie maximale de 513 km (cycle WLTP)

La Audi Q4 e-tron est équipée de batteries lithium-ion pour alimenter son moteur électrique. Les cathodes de ces batteries sont à base de nickel, de manganèse et de cobalt (NMC). Les batteries sont assemblées en modules qui sont ensuite connectés pour former une batterie complète. Le nombre de modules varie en fonction de la capacité de la batterie.

La batterie embarquée à bord du véhicule d’une capacité de 77 kWh est composée de 355 cellules lithium-ion et offrent une tension nominale de 408 volts. Chaque cellule a une capacité de 180 Ah et une tension nominale de 3,75 volts. La batterie pèse environ 520 kg.

La Q4 e-tron est équipée d’un système de charge rapide, permettant de recharger la batterie jusqu’à 135 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 45 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 11 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100% de la charge de la batterie en environ 9 heures.

Cette version est équipée d’un moteur électrique de 195 kW (265 ch) permettant une autonomie maximale de 481 km (cycle WLTP)

La Audi Q4 e-tron est équipée de batteries lithium-ion pour alimenter son moteur électrique. Les cathodes de ces batteries sont à base de nickel, de manganèse et de cobalt (NMC). Les batteries sont assemblées en modules qui sont ensuite connectés pour former une batterie complète. Le nombre de modules varie en fonction de la capacité de la batterie.

La batterie embarquée à bord du véhicule d’une capacité de 77 kWh est composée de 355 cellules lithium-ion et offrent une tension nominale de 408 volts. Chaque cellule a une capacité de 180 Ah et une tension nominale de 3,75 volts. La batterie pèse environ 520 kg.

La Q4 e-tron est équipée d’un système de charge rapide, permettant de recharger la batterie jusqu’à 135 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 45 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 11 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100% de la charge de la batterie en environ 9 heures.

Cette version est équipée d’un moteur électrique de 220 kW (300 ch) permettant une autonomie maximale de 478 km (cycle WLTP)