DÉCOUVREZ LA PEUGEOT 308 PHEV
Versions compatibles : 12,4 kWh
Commercialisée en juin 2021, la Peugeot 308 PHEV est le premier modèle à intégrer le nouveau logo de Peugeot et hérite du style des derniers modèles de la gamme.
Basée sur la plateforme EMP2 du groupe PSA, la nouvelle Peugeot 308 hybride pioche dans la base d’organes des autres modèles du groupe PSA. Elle est déclinée en deux versions deux roues motrices :
- 308 Hybrid 180 e-EAT8 qui combine un moteur puretech 4 cylindres de 150 ch à un moteur électrique de 81 kW pour une puissance cumulée de 180 chevaux
- 308 Hybrid 225 e-EAT8 qui marie un moteur essence de 180 chevaux au même bloc électrique de 81 kW. La puissance cumulée grimpe à 225 chevaux.
LA BATTERIE DE LA PEUGEOT 308 PHEV
Commune aux deux versions, la batterie lithium-ion cumule 12,4 kWh de capacité énergétique. En mode 100 % électrique, la nouvelle 308 peut parcourir jusqu’à 60 km en cycle WLTP.
Située sur l’aile arrière gauche, la trappe de recharge abrite un connecteur type 2. De série, la 308 plug-in hybride embarque un chargeur de 3,7 kW. Celui-ci autorise une charge en 7 heures sur une prise domestique et en 4 heures avec une installation renforcée. En option, il est possible d’équiper la 308 d’un chargeur de 7,4 kW. Sous réserve de disposer d’une borne adaptée, celui-ci permettra une charge complète en moins de deux heures.
LE CERTIFICAT
SOH
Le certificat batterie Moba affiche le State Of Health (SOH) ou état de santé de la batterie. C’est une mesure qui reflète l'état général de la batterie en indiquant sa capacité de stockage à un instant t, comparé à sa capacité initiale.
Une Peugeot 308 PHEV neuve affiche un SOH de 100%. Le vieillissement de la batterie entraîne la diminution du SOH. Ce résultat se traduit par une perte d'autonomie et de puissance et une augmentation des temps de rechargement.
La batterie est considérée comme non adaptée à la mobilité lorsque son état de santé (SOH) atteint 60 à 70% de sa capacité initiale. Ce moment est communément appelé la fin de vie (End of life : EoL) de la batterie. La batterie est alors recyclée, ou re-conditionnée pour lui offrir une seconde vie, par exemple pour du stockage d’énergie solaire.
Garanties
La Peugeot 308 PHEV dispose d'une garantie sur la batterie de stockage. Cette garantie est valable pour une durée de 8 ans pour 160 000km, pour 70% de la capacité de la charge. Le certificat précise si la batterie est encore sous garantie constructeur à la date du diagnostic, et la période de garantie restante.
Autonomies théoriques
Notre certificat vous permet d’avoir une estimation complète et précise de l’autonomie d’un véhicule électrique d’occasion. Cette estimation prend en compte l’usure de la batterie, la température extérieure et le type de trajet (cycle urbain, autoroute et mixte).
Les résultats s’appuient sur des modèles de consommation de véhicules électriques précis, basés sur les conditions et les cycles de vitesse WLTP (cycles normés). Autrement dit, nous avons recréé des procédures “WLTP d’occasion”, pour vous fournir une autonomie de référence selon les différentes conditions de conduite, lorsque la batterie d’un VE n'est plus neuve.
