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Carica del Citroën e-Jumpy Fourgon versione : e-Jumpy Fourgon 50 kWh

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
11 kW
Type 2
5h00
Carica HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Costo della carica per il Citroën e-Jumpy Fourgon versione : e-Jumpy Fourgon 50 kWh

Prezzo per una ricarica completa
Ore di punta
3.20 € / 100 km*
Orari non di punta
2.50 € / 100 km*

Batteria del Citroën e-Jumpy Fourgon versione : e-Jumpy Fourgon 50 kWh

Questa versione è dotata di una batteria al litio con una capacità di 50 kWh e offre un’autonomia fino a 330 km (ciclo WLTP). La batteria è assemblata in moduli e pesa circa 333 kg. La tensione nominale della batteria è di 400 volt. Il veicolo può essere ricaricato a un massimo di 100 kW in corrente continua (DC), consentendo di recuperare fino all’80% della carica della batteria in circa 30 minuti. In modalità di ricarica lenta, la batteria può essere ricaricata a un massimo di 11 kW in corrente alternata (AC), il che consente di recuperare fino al 100% della carica della batteria in circa 5 ore.

Il modello è disponibile in tre lunghezze diverse (XS, M e XL) e offre un carico utile fino a 1.275 kg. Il veicolo è dotato di un sistema di rigenerazione dell’energia che consente di recuperare energia durante le fasi di decelerazione e frenata, contribuendo ad aumentare l’autonomia del veicolo.

Carica del Citroën e-Jumpy Fourgon versione : e-Jumpy Fourgon 75 kWh

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
11 kW
Type 2
7h30
Carica HP (DC)
100 kW
CCS
0h45

Costo della carica per il Citroën e-Jumpy Fourgon versione : e-Jumpy Fourgon 75 kWh

Prezzo per una ricarica completa
Ore di punta
4.90 € / 100 km*
Orari non di punta
3.80 € / 100 km*

Batteria del Citroën e-Jumpy Fourgon versione : e-Jumpy Fourgon 75 kWh

Citroën e-Jumpy Furgone 75 kWh: Questa versione è dotata di una batteria al litio con una capacità di 75 kWh e offre un’autonomia fino a 400 km (ciclo WLTP). La batteria è assemblata in moduli e pesa circa 500 kg. La tensione nominale della batteria è di 400 volt. Il veicolo può essere ricaricato a un massimo di 100 kW in corrente continua (DC), consentendo di recuperare fino all’80% della carica della batteria in circa 45 minuti. In modalità di ricarica lenta, la batteria può essere ricaricata a un massimo di 11 kW in corrente alternata (AC), il che consente di recuperare fino al 100% della carica della batteria in circa 7 ore.

Questa versione offre una capacità di carico di 6,6 m³ e un carico utile massimo di 1.275 kg. Il veicolo è dotato di un sistema di rigenerazione dell’energia che consente di recuperare energia durante le fasi di decelerazione e frenata, contribuendo ad aumentare l’autonomia del veicolo.

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