La batteria di trazione, che cos’è?
Un veicolo elettrico dispone di due batterie: una batteria da 12V per alcuni accessori, equivalente alla batteria dei veicoli termici, e una batteria di trazione (o pacco batteria), che alimenta il motore elettrico dell’auto. La batteria di trazione è composta da decine di piccole batterie, chiamate celle, collegate tra loro.
Perché e come si degrada la batteria di trazione del mio veicolo elettrico?
Quando un veicolo elettrico invecchia, perde autonomia. Questa perdita di autonomia è dovuta alla degradazione chimica delle celle che compongono il pacco batteria. Questo fenomeno, chiamato invecchiamento, dipende fortemente dalle condizioni d’uso e di stoccaggio del veicolo. Ad esempio, le alte temperature o le ricariche rapide accelerano l’invecchiamento delle batterie di trazione.
Come misurare la perdita di autonomia della mia batteria?
Lo stato della batteria si misura grazie allo State of Health.
Lo State of Health* (SOH) traduce lo stato di salute della batteria in un percentuale. Questo numero offre un’immagine della degradazione dei pacchi batteria. Si tratta del rapporto tra l’energia elettrica massima che una batteria di trazione può fornire in un determinato momento e l’energia elettrica massima che poteva fornire all’uscita dall’industria. Il SOH di un’auto elettrica nuova, per esempio, è del 100%.
Il Battery Management System (leggi l’articolo sul BMS) controlla regolarmente lo stato della batteria e calcola il SOH. In questo modo, il BMS può ad esempio adattare l’autonomia visualizzata sul cruscotto, in base allo stato reale del pacco batteria.
Per il conducente, è essenziale misurare regolarmente il suo SOH, per assicurarsi di avere una degradazione normale, o per adattare il suo utilizzo in caso di invecchiamento prematuro.