Der Audi Q4 e-tron ist mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, um seinen Elektromotor zu betreiben. Die Kathoden dieser Batterien bestehen aus Nickel, Mangan und Kobalt (NMC). Die Batterien werden in Module zusammengebaut, die dann verbunden werden, um eine vollständige Batterie zu bilden. Die Anzahl der Module variiert je nach Batteriekapazität.

Die an Bord des Fahrzeugs befindliche Batterie hat eine Kapazität von 52 kWh und besteht aus 288 Lithium-Ionen-Zellen, die eine Nennspannung von 355 Volt bieten. Jede Zelle hat eine Kapazität von 181 Ah und eine Nennspannung von 3,75 Volt. Die Batterie wiegt etwa 360 kg.

Der Q4 e-tron ist mit einem Schnelllade-System ausgestattet, das eine Ladeleistung von bis zu 110 kW bei Gleichstrom (DC) ermöglicht. Dadurch kann bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 36 Minuten aufgeladen werden. Im Langsamlade-Modus kann die Batterie mit maximal 7,4 kW bei Wechselstrom (AC) geladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 7 Stunden ermöglicht.

Diese Version ist mit einem Elektromotor von 125 kW (170 PS) ausgestattet und ermöglicht eine maximale Reichweite von 336 km (WLTP-Zyklus).

Der Audi Q4 e-tron ist mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, die den Elektromotor des Fahrzeugs antreiben. Die Kathoden dieser Batterien bestehen aus Nickel, Mangan und Kobalt (NMC). Die Batterien werden in Module zusammengebaut, die dann verbunden werden, um eine vollständige Batterie zu bilden. Die Anzahl der Module variiert je nach Batteriekapazität.

Die Batterie des Fahrzeugs hat eine Kapazität von 77 kWh und besteht aus 355 Lithium-Ionen-Zellen mit einer Nennspannung von 408 Volt. Jede Zelle hat eine Kapazität von 180 Ah und eine Nennspannung von 3,75 Volt. Die Batterie wiegt etwa 520 kg.

Der Q4 e-tron ist mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das eine Ladeleistung von bis zu 135 kW bei Gleichstrom (DC) ermöglicht. Damit kann bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 45 Minuten aufgeladen werden. Im Langsammodus kann die Batterie mit maximal 11 kW bei Wechselstrom (AC) geladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 9 Stunden ermöglicht.

Diese Version ist mit einem Elektromotor von 150 kW (204 PS) ausgestattet und ermöglicht eine maximale Reichweite von 513 km (WLTP-Zyklus).

Der Audi Q4 e-tron ist mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, die den Elektromotor des Fahrzeugs antreiben. Die Kathoden dieser Batterien bestehen aus Nickel, Mangan und Kobalt (NMC). Die Batterien werden in Module zusammengebaut, die dann verbunden werden, um eine vollständige Batterie zu bilden. Die Anzahl der Module variiert je nach Batteriekapazität.

Die Batterie des Fahrzeugs hat eine Kapazität von 77 kWh und besteht aus 355 Lithium-Ionen-Zellen mit einer Nennspannung von 408 Volt. Jede Zelle hat eine Kapazität von 180 Ah und eine Nennspannung von 3,75 Volt. Die Batterie wiegt etwa 520 kg.

Der Q4 e-tron ist mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das eine Ladeleistung von bis zu 135 kW bei Gleichstrom (DC) ermöglicht. Damit kann bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 45 Minuten aufgeladen werden. Im Langsammodus kann die Batterie mit maximal 11 kW bei Wechselstrom (AC) geladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 9 Stunden ermöglicht.

Diese Version ist mit einem Elektromotor von 195 kW (265 PS) ausgestattet und ermöglicht eine maximale Reichweite von 481 km (WLTP-Zyklus).

Der Audi Q4 e-tron ist mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, die den Elektromotor des Fahrzeugs antreiben. Die Kathoden dieser Batterien bestehen aus Nickel, Mangan und Kobalt (NMC). Die Batterien werden in Module zusammengebaut, die dann verbunden werden, um eine vollständige Batterie zu bilden. Die Anzahl der Module variiert je nach Batteriekapazität.

Die Batterie des Fahrzeugs hat eine Kapazität von 77 kWh und besteht aus 355 Lithium-Ionen-Zellen mit einer Nennspannung von 408 Volt. Jede Zelle hat eine Kapazität von 180 Ah und eine Nennspannung von 3,75 Volt. Die Batterie wiegt etwa 520 kg.

Der Q4 e-tron ist mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das eine Ladeleistung von bis zu 135 kW bei Gleichstrom (DC) ermöglicht, sodass bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 45 Minuten aufgeladen werden können. Im Langsammodus kann die Batterie mit maximal 11 kW bei Wechselstrom (AC) geladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 9 Stunden ermöglicht.

Diese Version ist mit einem Elektromotor von 220 kW (300 PS) ausgestattet und ermöglicht eine maximale Reichweite von 478 km (WLTP-Zyklus).