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Ladung des Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo M

Maximale Leistung
Typ
Aufladezeit
Normale Ladung (AC)
7.4 kW
Type 2
7h30
HP-Ladung (DC)
100 kW
CCS
0h30

Kosten für die Gebühr für die Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo M

Preis für eine vollständige Aufladung
Hauptverkehrszeiten
2.70 € / 100 km*
Außerhalb der Hauptverkehrszeiten
2.10 € / 100 km*

Batterie des Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo M

La Citroën e-Berlingo M ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, die Kathoden auf Nickel-, Mangan- und Kobaltbasis (NMC) verwendet. Diese Batterie ist in Modulen aufgebaut, die dann miteinander verbunden werden, um eine vollständige Batterie zu bilden. Die Batteriekapazität beträgt 50 kWh, und sie bietet eine Reichweite von bis zu 285 km gemäß WLTP-Zyklus.

Das Fahrzeug ist mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das es ermöglicht, die Batterie mit bis zu 100 kW Gleichstrom (DC) aufzuladen, wodurch bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit maximal 7,4 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, was es ermöglicht, die Batterie in etwa 7 Stunden vollständig aufzuladen.

Ladung des Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo XL

Maximale Leistung
Typ
Aufladezeit
Normale Ladung (AC)
7.4 kW
Type 2
7h30
HP-Ladung (DC)
100 kW
CCS
0h30

Batterie des Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo XL

La Citroën e-Berlingo XL ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, die Kathoden auf Nickel-, Mangan- und Kobaltbasis (NMC) verwendet. Diese Batterie ist in Modulen aufgebaut, die dann miteinander verbunden werden, um eine vollständige Batterie zu bilden. Die Batteriekapazität beträgt 50 kWh, und sie bietet eine Reichweite von bis zu 285 km gemäß WLTP-Zyklus.

Das Fahrzeug ist mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das es ermöglicht, die Batterie mit bis zu 100 kW Gleichstrom (DC) aufzuladen, wodurch bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit maximal 7,4 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, was es ermöglicht, die Batterie in etwa 7 Stunden vollständig aufzuladen.

Ladung des Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo Van Cabine

Maximale Leistung
Typ
Aufladezeit
Normale Ladung (AC)
7.4 kW
Type 2
7h30
HP-Ladung (DC)
100 kW
CCS
0h30

Kosten für die Gebühr für die Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo Van Cabine

Preis für eine vollständige Aufladung
Hauptverkehrszeiten
2.90 € / 100 km*
Außerhalb der Hauptverkehrszeiten
2.20 € / 100 km*

Batterie des Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo Van Cabine

Der Citroën e-Berlingo Van Cabine ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, die Kathoden auf Nickel-, Mangan- und Kobaltbasis (NMC) verwendet. Diese Batterie ist in Modulen aufgebaut, die dann miteinander verbunden werden, um eine vollständige Batterie zu bilden. Die Batteriekapazität beträgt 50 kWh, und sie bietet eine Reichweite von bis zu 280 km gemäß WLTP-Zyklus.

Das Fahrzeug ist mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das es ermöglicht, die Batterie mit bis zu 100 kW Gleichstrom (DC) aufzuladen, wodurch bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit maximal 7,4 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, was es ermöglicht, die Batterie in etwa 7 Stunden vollständig aufzuladen.

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