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Citroen eSpacetourer

Ladung des Citroën ë-spacetourer version : ë-spacetourer 50 kWh

Maximale Leistung
Typ
Aufladezeit
Normale Ladung (AC)
11 kW
Type 2
5h00
HP-Ladung (DC)
100 kW
CCS
0h30

Kosten für die Gebühr für die Citroën ë-spacetourer version : ë-spacetourer 50 kWh

Preis für eine vollständige Aufladung
Hauptverkehrszeiten
3.20 € / 100 km*
Außerhalb der Hauptverkehrszeiten
2.40 € / 100 km*

Batterie des Citroën ë-spacetourer version : ë-spacetourer 50 kWh

Die Lithium-Ionen-Batterie des Citroën ë-SpaceTourer mit einer Kapazität von 50 kWh bietet eine Reichweite von bis zu 230 km (WLTP-Zyklus). Sie besteht aus 18 Batteriemodulen, insgesamt 216 Lithium-Ionen-Zellen. Jedes Modul enthält 12 Zellen, was insgesamt 2.592 Zellen für die Batterie ergibt und ein Gesamtgewicht von etwa 333 kg hat. Die Nennspannung der Batterie beträgt 400 Volt.

Das Fahrzeug kann mit bis zu 100 kW Gleichstrom (DC) aufgeladen werden, wodurch bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit maximal 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 5 Stunden ermöglicht.

Ladung des Citroën ë-spacetourer version : ë-spacetourer 75 kWh

Maximale Leistung
Typ
Aufladezeit
Normale Ladung (AC)
11 kW
Type 2
0h45
HP-Ladung (DC)
100 kW
CCS
7h30

Kosten für die Gebühr für die Citroën ë-spacetourer version : ë-spacetourer 75 kWh

Preis für eine vollständige Aufladung
Hauptverkehrszeiten
3.50 € / 100 km*
Außerhalb der Hauptverkehrszeiten
2.70 € / 100 km*

Batterie des Citroën ë-spacetourer version : ë-spacetourer 75 kWh

ChatGPT a dit :
ChatGPT

Die Lithium-Ionen-Batterie des Citroën ë-SpaceTourer mit einer Kapazität von 75 kWh bietet eine Reichweite von bis zu 330 km (WLTP-Zyklus). Sie besteht aus 27 Batteriemodulen, insgesamt 324 Lithium-Ionen-Zellen. Jedes Modul enthält ebenfalls 12 Zellen, was insgesamt 3.888 Zellen für die Batterie ergibt und ein Gesamtgewicht von etwa 496 kg hat. Die Nennspannung der Batterie beträgt 400 Volt.

Das Fahrzeug kann mit bis zu 100 kW Gleichstrom (DC) aufgeladen werden, wodurch bis zu 80 % der Batteriekapazität in etwa 45 Minuten wiederhergestellt werden können. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit maximal 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 7 Stunden und 30 Minuten ermöglicht.

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