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Entdecken Sie den Opel Mokka-e

 
Anfang 2021 auf den Markt gekommen, ist der Opel Mokka-e das erste SUV der Marke. Basierend auf der eCMP-Plattform der PSA-Gruppe verwendet er dieselbe Technologie wie der Peugeot e-2008 und der DS 3 Crossback e-Tense.

Der Opel Mokka-e ist mit einem Elektromotor von 100 kW (136 PS) ausgestattet. Dieser Motor, der an der Vorderachse montiert ist, entwickelt bis zu 260 Nm Drehmoment und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 150 km/h.

Wie bei anderen Modellen der PSA-Gruppe bietet der Opel Mokka-e drei Fahrmodi (Eco, Normal und Sport), die die Leistung beeinflussen. Zudem gibt es einen „B“-Modus, der die Rekuperation durch Motorbremsen verstärkt.

Die verschiedenen Versionen des Opel Mokka-e

  1. 1
    Opel Mokka-e
    50 kWh
    Autonomie (WLTP) :
    322
    Kompatibel mit Moba

Ladung des Opel Mokka-e version : 50 kWh

Maximale Leistung
Typ
Aufladezeit
Normale Ladung (AC)
11 kW
Type 2
4h47
HP-Ladung (DC)
100 kW
CCS
0h27

Kosten für die Gebühr für die Opel Mokka-e version : 50 kWh

Preis für eine vollständige Aufladung
Hauptverkehrszeiten
2.70 € / 100 km*
Außerhalb der Hauptverkehrszeiten
2.10 € / 100 km*

Batterie des Opel Mokka-e version : 50 kWh

Der Mokka-e ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 50 kWh ausgestattet. Diese Batterie besteht aus 216 Lithium-Ionen-Zellen und kann eine maximale Leistung von 100 kW liefern. Sie ermöglicht eine Reichweite von etwa 322 km gemäß dem WLTP-Zyklus.

Die Batterie des Mokka-e ist mit Schnellladepunkten DC CCS Combo 100 kW kompatibel, wodurch bis zu 80 % der Batterieladung in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können. Im Wechselstrom-Modus (AC) kann der Mokka-e mit bis zu 11 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Ladung der Batterie in etwa 5 Stunden ermöglicht.

Die Batterie des Mokka-e ist zudem mit einem Energierückgewinnungssystem ausgestattet, das es ermöglicht, Energie beim Bremsen oder Verzögern zurückzugewinnen.

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