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Entdecken Sie den Peugeot e-208

 
Im Oktober 2019 eingeführt, ist der Peugeot 208 Elektro – oder Peugeot e-208 – der Neuzugang im Segment der Stadtautos. Entwickelt auf Basis der Plattform e-CMP, ist der e-208 das erste „Neue Generation“-Elektrofahrzeug der Marke Renault.

Nahezu identisch zu den Verbrennerversionen unterscheidet sich der Peugeot e-208 durch einige subtile Details, die ihn kennzeichnen. Zum Programm gehören unter anderem mehrere „e-208“-Markierungen an der Karosserie und selbstverständlich das Fehlen eines Auspuffs.

In Bezug auf die Motorisierung findet man im 208 Elektro die gleiche Technik wie im DS 3 Crossback E-Tense. Der vorne platzierte Elektromotor liefert eine maximale Leistung von bis zu 100 kW (136 PS) und ein Drehmoment von 260 Nm.

In Bezug auf die Leistung erreicht der Peugeot e-208 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 150 km/h und beschleunigt in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 50 km/h erfolgt in 2,8 Sekunden, während die 1000 Meter aus dem Stand in 30,6 Sekunden zurückgelegt werden.

Die verschiedenen Versionen des Peugeot e-208

  1. 1
    Peugeot e-208
    50 kWh
    Autonomie (WLTP) :
    340 - 362
    Kompatibel mit Moba

Ladung des Peugeot e-208 version : 50 kWh

Maximale Leistung
Typ
Aufladezeit
Normale Ladung (AC)
11 kW
Type 2
4h47
HP-Ladung (DC)
100 kW
CCS
0h30

Kosten für die Gebühr für die Peugeot e-208 version : 50 kWh

Preis für eine vollständige Aufladung
Hauptverkehrszeiten
2.60 € / 100 km*
Außerhalb der Hauptverkehrszeiten
2.00 € / 100 km*

Batterie des Peugeot e-208 version : 50 kWh

Der Peugeot e-208 ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 50 kWh ausgestattet. Diese Batterie besteht aus 18 Modulen, von denen jedes 12 Lithium-Ionen-Zellen enthält, insgesamt also 216 Zellen. Jede Zelle hat eine Kapazität von 60 Ah und eine Nennspannung von 3,75 Volt. Die Batterie wiegt etwa 350 kg.

Die Nennspannung der Batterie beträgt 336 Volt, und sie kann eine maximale Leistung von 100 kW liefern. Der e-208, ausgestattet mit dieser Batterie, hat eine offizielle Reichweite von 340 km gemäß dem WLTP-Prüfzyklus.

Die 50-kWh-Batterie des e-208 ist kompatibel mit Schnelllade-Säulen CCS Combo 100 kW, die es ermöglichen, bis zu 80 % der Batterieladung in etwa 30 Minuten wiederherzustellen.

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