Entdecken Sie die Tesla Model S

Die Tesla Model S 60 (2012-2015) ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie von 60 kWh ausgestattet, die aus 7.104 Zellen besteht. Diese Batterie kann eine maximale Leistung von 270 kW liefern und bietet eine offizielle Reichweite von 375 km gemäß dem NEDC-Zyklus.

Das Fahrzeug kann in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Es ist mit einem Elektromotor von 310 PS und einem eingebauten Ladegerät mit 10 kW ausgestattet.

Im Schnelllademodus kann das Fahrzeug an einer 150-kW-Gleichstrom-Ladestation (DC) bis zu 80 % in etwa 40 Minuten aufgeladen werden. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, wodurch eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 8 Stunden möglich ist.

Die Tesla Model S 60 (2016-2017) verfügt über eine Lithium-Ionen-Batterie mit 60 kWh, die aus 8.256 Zellen besteht. Diese Batterie liefert eine maximale Leistung von 283 kW und bietet eine offizielle Reichweite von 390 km gemäß dem NEDC-Zyklus.

Das Fahrzeug kann in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Es ist mit einem Elektromotor von 380 PS und einem eingebauten Ladegerät mit 11 kW ausgestattet.

Im Schnelllademodus kann das Fahrzeug an einer 150-kW-Gleichstrom-Ladestation (DC) bis zu 80 % in etwa 40 Minuten aufgeladen werden. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, wodurch eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 8 Stunden möglich ist.

Die Tesla Model S 60D ist die Allradversion der Model S 60. Sie ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie von 60 kWh ausgestattet, die aus 8.256 Zellen besteht. Diese Batterie ist mit einem Dual Motor (D)-Allradsystem kombiniert, das eine optimale Leistung zwischen den Vorder- und Hinterrädern verteilt. Diese Konfiguration bietet eine maximale Leistung von 283 kW und eine offizielle Reichweite von 408 km gemäß dem NEDC-Zyklus.

Das Fahrzeug kann in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Es ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die eine Gesamtleistung von 386 PS liefern, und einem eingebauten Ladegerät mit 11 kW.

Im Schnelllademodus kann das Fahrzeug an einer 150-kW-Gleichstrom-Ladestation (DC) bis zu 80 % in etwa 40 Minuten aufgeladen werden. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, wodurch eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 8 Stunden möglich ist.

Der Lithium-Ionen-Akku der Tesla Model S 70 besteht aus 7.104 Zellen. Die Nennspannung der Batterie beträgt 375 V und ihre Kapazität liegt bei 70 kWh. Diese Version kann mit einer einzigen Ladung bis zu 360 km gemäß dem NEDC-Zyklus zurücklegen.

Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das Fahrzeug ist mit einem Elektromotor mit 310 kW (422 PS) ausgestattet und hat eine Hinterradantriebseinheit mit einer Übersetzung.

Die Tesla Model S 70 verfügt über ein eingebautes einphasiges Ladegerät mit 11 kW. Sie kann auch an den Tesla-Supercharger-Schnellladestationen mit Gleichstrom (DC) aufgeladen werden. An einem Supercharger kann sie in 40 Minuten bis zu 80 % aufgeladen werden. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, wodurch eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 7 Stunden möglich ist.

Die Tesla Model S 70D ist mit einem Allradantriebssystem mit Doppelantrieb ausgestattet. Der Lithium-Ionen-Akku des Fahrzeugs besteht aus 7.104 Zellen. Die Nennspannung der Batterie beträgt 375 V und ihre Kapazität liegt bei 70 kWh. Diese Version kann mit einer einzigen Ladung bis zu 430 km gemäß dem NEDC-Zyklus zurücklegen.

Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die Tesla Model S 70D verfügt über ein eingebautes einphasiges Ladegerät mit 11 kW. Sie kann auch an den Tesla-Supercharger-Schnellladestationen mit Gleichstrom (DC) aufgeladen werden. An einem Supercharger kann sie in 40 Minuten bis zu 80 % aufgeladen werden. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, wodurch eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 7 Stunden möglich ist.

Die Tesla Model S 75 ist mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der aus 8.256 Zellen besteht. Die Nennspannung der Batterie beträgt 375 V und ihre Kapazität liegt bei 75 kWh. Diese Version kann mit einer einzigen Ladung bis zu 490 km gemäß dem NEDC-Zyklus zurücklegen. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und beschleunigt in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Das Fahrzeug ist mit einem 275 kW (374 PS) starken Elektromotor und einem Hinterradantrieb ausgestattet.

Die Tesla Model S 75 verfügt über ein eingebautes einphasiges Ladegerät mit 11 kW. Sie kann auch an den Tesla-Supercharger-Schnellladestationen mit Gleichstrom (DC) aufgeladen werden. An einem Supercharger kann sie in 40 Minuten bis zu 80 % aufgeladen werden. Im langsamen Lademodus kann die Batterie mit bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, wodurch eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 7 Stunden möglich ist.

Die Tesla Model S 75D ist mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der eine Kapazität von 75 kWh hat und aus 5.376 Zellen besteht, die in 16 Modulen angeordnet sind. Die Nennspannung der Batterie beträgt 375 V und die nominelle Energie liegt bei 75 kWh.

Diese Version bietet eine maximale Reichweite von 480 km gemäß dem NEDC-Zyklus. Die Spitzenleistung des Elektromotors beträgt 193 kW (262 PS) für die Vorderachse und 193 kW (262 PS) für die Hinterachse, was eine Gesamtnennleistung von 386 kW (525 PS) im „Ludicrous“-Modus ergibt.

In Bezug auf das Laden kann die Model S 75D an einer Schnellladestation mit Gleichstrom (DC) mit 150 kW in etwa 40 Minuten bis zu 80 % aufgeladen werden. Im Langsam-Lademodus kann die Batterie mit bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 7 Stunden ermöglicht.

Die Tesla Model S 85 (2012-2015) ist mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der aus 7.104 Zellen besteht, die auf 16 Module verteilt sind. Die Nennspannung der Batterie beträgt 375 V, und die Kapazität liegt bei 85 kWh. Die Spitzenleistung der Batterie beträgt 270 kW, während die maximale Dauerleistung 225 kW beträgt.

Das Modell 85 hat eine offizielle Reichweite von 480 km gemäß dem NEDC-Zyklus.

Die Model S 85 kann an einer Schnellladeeinrichtung mit Wechselstrom (AC) mit bis zu 22 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 4 Stunden ermöglicht. Beim langsamen Laden kann die Batterie an einer Haushaltsladeeinrichtung mit Wechselstrom (AC) mit bis zu 11 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung in etwa 8 Stunden erlaubt.

Zusätzlich kann die Model S 85 an einer Schnellladestation mit Gleichstrom (DC) mit bis zu 150 kW aufgeladen werden, wodurch etwa 80 % der Batterieladung in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können.

Das Model S P85 (2012-2014) und das P85+ (2013-2014) verfügen über dieselben Batterie-Eigenschaften wie das Model S 85, allerdings mit höherer Spitzenleistung von 310 kW bzw. 350 kW. Der Akku besteht aus 7.104 Lithium-Ionen-Zellen, die auf 16 Module verteilt sind. Das P85 und das P85+ bieten eine ähnliche Reichweite wie das Model S 85, mit einer offiziellen Reichweite von 480 km gemäß dem NEDC-Zyklus.

In Bezug auf das Laden haben das Model S P85 und P85+ die gleichen Ladeeigenschaften wie das Model S 85. Beide Modelle können an einer Schnellladestation mit Wechselstrom (AC) mit bis zu 22 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 4 Stunden ermöglicht. Beim langsamen Laden kann die Batterie an einer Haushaltsladeeinrichtung mit Wechselstrom (AC) ebenfalls mit bis zu 22 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung in etwa 4 Stunden erlaubt.

Zusätzlich können das Model S P85 und P85+ an einer Schnellladestation mit Gleichstrom (DC) mit bis zu 150 kW aufgeladen werden, wodurch etwa 80 % der Batterieladung in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können.

Das Model S P85 (2012-2014) und das P85+ (2013-2014) verfügen über die gleichen Batterie-Eigenschaften wie das Model S 85, jedoch mit einer höheren Spitzenleistung von 310 kW bzw. 350 kW. Das P85 und das P85+ bieten eine ähnliche Reichweite wie das Model S 85, mit einer offiziellen Reichweite von 480 km gemäß dem NEDC-Zyklus.

Was das Laden betrifft, haben das Model S P85 und P85+ dieselben Ladeeigenschaften wie das Model S 85. Beide Modelle können an einer Schnellladestation mit Wechselstrom (AC) mit bis zu 22 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung der Batterie in etwa 4 Stunden ermöglicht. Beim langsamen Laden kann die Batterie an einer Haushaltsladeeinrichtung mit Wechselstrom (AC) ebenfalls mit bis zu 22 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung in etwa 4 Stunden erlaubt.

Zusätzlich können das Model S P85 und P85+ an einer Schnellladestation mit Gleichstrom (DC) mit bis zu 150 kW aufgeladen werden, wodurch etwa 80 % der Batterieladung in etwa 30 Minuten wiederhergestellt werden können.

Die Batterie des Model S 85D besteht aus 16 Modulen und enthält insgesamt 7.104 Zellen. Sie hat eine Kapazität von 85 kWh und eine Nennspannung von 356 V. Die Batterie liefert eine maximale Leistung von 386 kW (518 PS) und ein maximales Drehmoment von 660 Nm.

Das Fahrzeug kann in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Die Reichweite wird auf etwa 510 km (nach dem NEDC-Zyklus) geschätzt. Die 85D kann an einer Schnellladeeinrichtung von Supercharger mit einer maximalen Leistung von 150 kW aufgeladen werden, was eine Erholung von etwa 270 km Reichweite in 30 Minuten ermöglicht.

Die Batterie des Model S P85D ist identisch mit der der 85D, bestehend aus 16 Modulen und insgesamt 7.104 Zellen. Der Unterschied liegt im leistungsstärkeren Elektromotor. Der Vorderachsmotor liefert eine maximale Leistung von 165 kW (221 PS) und ein maximales Drehmoment von 330 Nm, während der Hinterachsmotor eine maximale Leistung von 375 kW (503 PS) und ein maximales Drehmoment von 931 Nm entwickelt.

Das Fahrzeug kann in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Die Reichweite wird auf etwa 460 km (nach dem NEDC-Zyklus) geschätzt. Der P85D kann an einer Schnellladeeinrichtung von Supercharger mit einer maximalen Leistung von 150 kW aufgeladen werden, was eine Erholung von etwa 270 km Reichweite in 30 Minuten ermöglicht.

Die Batterie des Model S 90D besteht aus 16 Modulen und enthält insgesamt 7.104 Zellen. Sie hat eine Kapazität von 90 kWh und eine Nennspannung von 356 V. Die Batterie liefert eine maximale Leistung von 310 kW (416 PS) und ein maximales Drehmoment von 658 Nm.

Das Fahrzeug kann in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Die Reichweite wird auf etwa 540 km (nach dem NEDC-Zyklus) geschätzt. Der 90D kann an einer Schnellladeeinrichtung von Supercharger mit einer maximalen Leistung von 150 kW aufgeladen werden, was eine Erholung von etwa 270 km Reichweite in 45 Minuten ermöglicht.

Die Tesla Model S P90D ist mit einer Batterie von 90 kWh ausgestattet, die aus 16 Modulen und 5.168 Zellen besteht. Dieses Modell verfügt über zwei Elektromotoren, einen an der Vorderachse und einen an der Hinterachse, was ihm eine Allradantriebskonfiguration ermöglicht. Die maximale Leistung beträgt 762 PS und das maximale Drehmoment liegt bei 967 Nm.

Das Fahrzeug kann in nur 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Die Model S P90D kann an einer normalen Haushaltssteckdose aufgeladen werden, es wird jedoch empfohlen, einen Tesla-Wall Connector oder einen Supercharger für schnelleres Laden zu verwenden. Mit einem Tesla-Wall Connector kann das Fahrzeug mit einer Leistung von bis zu 11 kW aufgeladen werden, was eine vollständige Aufladung in etwa 8 Stunden ermöglicht. Mit einem Tesla-Supercharger kann das Fahrzeug mit einer Leistung von bis zu 150 kW schnell aufgeladen werden, was eine Aufladung auf etwa 80 % in rund 40 Minuten ermöglicht.

Die Tesla Model S 100D ist mit einer Batterie von 100 kWh ausgestattet, die aus 8.256 Zellen besteht und eine Reichweite von über 540 km gemäß dem WLTP-Zyklus bietet. Dieses Modell ist auch mit der Schnelllade-Technologie von Tesla, dem Supercharger, ausgestattet, die eine Ladeleistung von bis zu 250 kW für schnelles Laden unterwegs ermöglicht.

Für das Laden zu Hause kann die Model S 100D über eine Standard-Steckdose (2,3 kW) in etwa 50 Stunden vollständig aufgeladen werden, oder über einen Tesla Wall Connector (bis zu 22 kW) in etwa 4 Stunden. Die Model S 100D ist auch mit öffentlichen Ladesäulen und Schnellladesäulen verschiedener Anbieter durch ihren universellen Ladeanschluss kompatibel.

In Bezug auf die verschiedenen Lademodi verfügt die Model S 100D über zwei Ladeanschlüsse: einen proprietären Tesla-Anschluss für Supercharger und einen universellen Ladeanschluss für andere Ladestationen. Die verfügbaren Lademodi hängen von der verwendeten Ladestation ab. Bei Verwendung einer öffentlichen Schnellladestation kann die Model S 100D in etwa 40 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Bei Nutzung einer Haushaltssteckdose hängt die Ladezeit von der Leistung des Ladegeräts ab.

Die Tesla Model S P100D ist mit einer Batterie von 100 kWh ausgestattet, die es ermöglicht, mit einer einzigen Ladung bis zu 600 km nach dem WLTP-Zyklus zu fahren. Die Batterie besteht aus 16 Modulen mit insgesamt 444 Zellen. Die Module sind vorne und hinten im Fahrzeug verteilt, um ein optimales Gewichtswachstum zu gewährleisten.

Die P100D ist ebenfalls mit der Schnelllade-Technologie von Tesla, dem Supercharger, ausgestattet, die eine Ladeleistung von bis zu 250 kW für schnelles Laden unterwegs ermöglicht.

Mit einer Wechselstrom-Ladestation (22 kW) kann die P100D in etwa 4 Stunden vollständig aufgeladen werden.

In Bezug auf die Energierückgewinnung verfügt die P100D über ein regeneratives Bremssystem, das es ermöglicht, kinetische Energie beim Bremsen und Abbremsen zurückzugewinnen, was die Reichweite des Fahrzeugs erhöht. Die Rückgewinnung kann über das Fahrwerksystem angepasst werden, um ein personalisiertes Fahrerlebnis zu bieten.

Die Tesla Model S Long Range 2022 ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie von 100 kWh ausgestattet, die aus 4 Batteriemodulen mit jeweils 25 Modulen besteht. Sie bietet eine Reichweite von bis zu 650 km gemäß dem amerikanischen EPA-Zyklus, eine Leistung von 670 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 3,2 Sekunden.

Was das Laden betrifft, ist die Model S Long Range kompatibel mit den Superchargern der dritten Generation (V3), die eine maximale Ladeleistung von 250 kW bieten und eine Reichweite von 120 km nach nur 5 Minuten Ladezeit ermöglichen. Sie kann auch an öffentlichen Level-2-Ladestationen oder zu Hause mit einem Tesla-Wall-Connector aufgeladen werden.