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Cargo del Citroën e-Jumpy Fourgon versión : e-Jumpy Fourgon 50 kWh

Potencia máxima
Tipo
Tiempo de carga
Carga normal (CA)
11 kW
Type 2
5h00
Carga HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Coste de carga para el Citroën e-Jumpy Fourgon versión : e-Jumpy Fourgon 50 kWh

Precio de una recarga completa
Horas punta
3.20 € / 100 km*
Horas valle
2.50 € / 100 km*

Batería del Citroën e-Jumpy Fourgon versión : e-Jumpy Fourgon 50 kWh

Esta versión está equipada con una batería de iones de litio con una capacidad de 50 kWh y ofrece una autonomía de hasta 330 km (ciclo WLTP). La batería está ensamblada en módulos y pesa aproximadamente 333 kg. La tensión nominal de la batería es de 400 voltios. El vehículo se puede recargar a un máximo de 100 kW en corriente continua (CC), lo que permite recuperar hasta el 80 % de la carga de la batería en aproximadamente 30 minutos. En modo de carga lenta, la batería se puede cargar a un máximo de 11 kW en corriente alterna (CA), lo que permite recuperar el 100 % de la carga de la batería en aproximadamente 5 horas.

El modelo está disponible en tres longitudes diferentes (XS, M y XL) y ofrece una carga útil de hasta 1,275 kg. El vehículo está equipado con un sistema de regeneración de energía que permite recuperar energía durante las fases de desaceleración y frenado, lo que contribuye a aumentar la autonomía del vehículo.

Cargo del Citroën e-Jumpy Fourgon versión : e-Jumpy Fourgon 75 kWh

Potencia máxima
Tipo
Tiempo de carga
Carga normal (CA)
11 kW
Type 2
7h30
Carga HP (DC)
100 kW
CCS
0h45

Coste de carga para el Citroën e-Jumpy Fourgon versión : e-Jumpy Fourgon 75 kWh

Precio de una recarga completa
Horas punta
4.90 € / 100 km*
Horas valle
3.80 € / 100 km*

Batería del Citroën e-Jumpy Fourgon versión : e-Jumpy Fourgon 75 kWh

Citroën e-Jumpy Fourgon 75 kWh: Esta versión está equipada con una batería de iones de litio con una capacidad de 75 kWh y ofrece una autonomía de hasta 400 km (ciclo WLTP). La batería está ensamblada en módulos y pesa aproximadamente 500 kg. La tensión nominal de la batería es de 400 voltios. El vehículo se puede recargar a un máximo de 100 kW en corriente continua (CC), lo que permite recuperar hasta el 80 % de la carga de la batería en aproximadamente 45 minutos. En modo de carga lenta, la batería se puede cargar a un máximo de 11 kW en corriente alterna (CA), lo que permite recuperar el 100 % de la carga de la batería en aproximadamente 7 horas.

Esta versión ofrece una capacidad de carga de 6,6 m³ y una carga útil máxima de 1,275 kg. El vehículo está equipado con un sistema de regeneración de energía que permite recuperar energía durante las fases de desaceleración y frenado, lo que contribuye a aumentar la autonomía del vehículo.

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