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bmw i4

Carica del BMW I4 versione : M50

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
11 kW
Type 2
8h15
Carica HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Costo della carica per il BMW I4 versione : M50

Prezzo per una ricarica completa
Ore di punta
3.60 € / 100 km*
Orari non di punta
2.80 € / 100 km*

Batteria del BMW I4 versione : M50

La BMW i4 M50 utilizza un connettore di tipo 2 per la ricarica in corrente alternata (AC) fino a 11 kW, consentendo una ricarica completa in circa 8 ore e 15 minuti. Questa ricarica AC è trifase. In corrente continua (DC), utilizza un connettore CCS, raggiungendo una potenza di ricarica di 200 kW, il che consente di ricaricare dal 10% all’80% in soli 34 minuti. La capacità utile della batteria è di 80,7 kWh, fornendo una potenza elettrica di 400 kW e un consumo elettrico variabile tra 180 e 225 Wh/km.

Carica del BMW I4 versione : eDrive 40

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
11 kW
Type 2
8h15
Carica HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Costo della carica per il BMW I4 versione : eDrive 40

Prezzo per una ricarica completa
Ore di punta
3.40 € / 100 km*
Orari non di punta
2.60 € / 100 km*

Batteria del BMW I4 versione : eDrive 40

La BMW i4 eDrive40 può essere caricata tramite un connettore di tipo 2, raggiungendo una potenza massima di 11 kW in corrente alternata (AC), il che consente una ricarica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 15 minuti. Questa ricarica AC è trifase. Per la corrente continua (DC), utilizza un connettore CCS, permettendo una ricarica fino a 200 kW, per passare dal 10% all’80% in soli 34 minuti. La batteria ha una capacità utile di 80,7 kWh, fornendo una potenza elettrica di 250 kW e un consumo energetico che si colloca tra 161 e 191 Wh/km a seconda delle condizioni.

Carica del BMW I4 versione : eDrive 35

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
11 kW
Type 2
8h15
Carica HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Batteria del BMW I4 versione : eDrive 35

Per la BMW i4 eDrive35, può essere ricaricata in corrente alternata (AC) con una potenza massima di 11 kW grazie a un connettore di tipo 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 15 minuti. Questa carica AC è trifase. Utilizzando un connettore CCS per la corrente continua (DC), l’auto raggiunge una potenza di carica di 200 kW, permettendo di ricaricare dal 10% all’80% in 34 minuti.
La batteria ha una capacità utile di 67 kWh, offrendo una potenza elettrica di 210 kW e mostrando un consumo elettrico che varia tra 158 e 187 Wh/km.

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