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bmw i4

Recharge de BMW I4 version : M50

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
11 kW
Type 2
8h15
Charge HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Coût de recharge pour BMW I4 version : M50

Prix d’une charge complète
Heures pleines
3.60 € / 100 km*
Heures creuses
2.80 € / 100 km*

Batterie de BMW I4 version : M50

La BMW i4 M50 utilise un connecteur Type 2 pour charger en courant alternatif (AC) jusqu’à 11 kW, permettant une recharge complète en environ 8 heures et 15 minutes. Cette charge AC est triphasée. En courant continu (DC), elle utilise un connecteur CCS, atteignant une puissance de charge de 200 kW, ce qui permet de recharger de 10% à 80% en seulement 34 minutes. La capacité utile de la batterie est de 80,7 kWh, fournissant une puissance électrique de 400 kW et une consommation électrique variant entre 180 et 225 Wh/km

Recharge de BMW I4 version : eDrive 40

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
11 kW
Type 2
8h15
Charge HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Coût de recharge pour BMW I4 version : eDrive 40

Prix d’une charge complète
Heures pleines
3.40 € / 100 km*
Heures creuses
2.60 € / 100 km*

Batterie de BMW I4 version : eDrive 40

La BMW i4 eDrive40 peut charger via un connecteur de Type 2, atteignant une puissance maximale de 11 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet une recharge complète de 0 à 100% en environ 8 heures et 15 minutes. Cette charge AC est triphasée. Pour le courant continu (DC), elle utilise un connecteur CCS, permettant une charge jusqu’à 200 kW, pour passer de 10% à 80% en seulement 34 minutes. La batterie a une capacité utile de 80,7 kWh, fournissant une puissance électrique de 250 kW et une consommation énergétique se situant entre 161 et 191 Wh/km selon les conditions.

Recharge de BMW I4 version : eDrive 35

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
11 kW
Type 2
8h15
Charge HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Batterie de BMW I4 version : eDrive 35

Pour la BMW i4 eDrive35, elle peut se recharger en courant alternatif (AC) avec une puissance maximale de 11 kW grâce à un connecteur Type 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 8 heures et 15 minutes. Cette charge AC est triphasée. En utilisant un connecteur CCS pour le courant continu (DC), la voiture atteint une puissance de charge de 200 kW, ce qui permet de recharger de 10% à 80% en 34 minutes.
La batterie a une capacité utile de 67 kWh, offrant une puissance électrique de 210 kW et affichant une consommation électrique fluctuant entre 158 et 187 Wh/km

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