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Carica del Peugeot e-Traveller versione : 50 kWh

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
11 kW
Type 2
4h45
Carica HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Costo della carica per il Peugeot e-Traveller versione : 50 kWh

Prezzo per una ricarica completa
Ore di punta
3.70 € / 100 km*
Orari non di punta
2.90 € / 100 km*

Batteria del Peugeot e-Traveller versione : 50 kWh

La versione da 50 kWh del Peugeot e-Traveller è dotata di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 50 kWh. Questa batteria è composta da 18 moduli, ciascuno contenente 12 celle agli ioni di litio. Ogni cella ha una capacità di 62 Ah e una tensione nominale di 3,7 volt. La tensione nominale della batteria è di 400 volt e può fornire una potenza massima di 100 kW.

Il e-Traveller equipaggiato con questa batteria ha un’autonomia ufficiale di 230 km secondo il ciclo di omologazione WLTP. La batteria può essere ricaricata fino all’80% in circa 30 minuti presso una stazione di ricarica rapida da 100 kW in corrente continua (DC). In modalità di ricarica lenta, la batteria può essere ricaricata fino a un massimo di 11 kW in corrente alternata (AC), permettendo di recuperare fino al 100% della carica della batteria in circa 5 ore.

Carica del Peugeot e-Traveller versione : 75 kWh

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
11 kW
Type 2
7h00
Carica HP (DC)
100 kW
CCS
0h45

Costo della carica per il Peugeot e-Traveller versione : 75 kWh

Prezzo per una ricarica completa
Ore di punta
3.80 € / 100 km*
Orari non di punta
2.90 € / 100 km*

Batteria del Peugeot e-Traveller versione : 75 kWh

La versione da 75 kWh del Peugeot e-Traveller è dotata di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 75 kWh. Questa batteria è composta da 27 moduli, ciascuno contenente 12 celle agli ioni di litio. Ogni cella ha una capacità di 62 Ah e una tensione nominale di 3,7 volt. La tensione nominale della batteria è di 400 volt e può fornire una potenza massima di 100 kW.

Il e-Traveller equipaggiato con questa batteria ha un’autonomia ufficiale di 330 km secondo il ciclo di omologazione WLTP. La batteria può essere ricaricata fino all’80% in circa 45 minuti presso una stazione di ricarica rapida da 100 kW in corrente continua (DC). In modalità di ricarica lenta, la batteria può essere ricaricata fino a un massimo di 11 kW in corrente alternata (AC), permettendo di recuperare fino al 100% della carica della batteria in circa 7 ore.

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