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Scopri la Peugeot Ion

 

La Peugeot iOn è una piccola auto urbana 100% elettrica, sviluppata in collaborazione con Citroën e Mitsubishi. È dotata di un motore elettrico da 47 kW, che offre una potenza massima di 64 cavalli e un’autonomia elettrica di 150 km. L’auto può essere ricaricata in circa 6 ore con una presa domestica standard, o in soli 30 minuti con una colonnina di ricarica rapida. La iOn dispone anche di funzionalità pratiche come il climatizzatore automatico, il cruise control e un sistema di navigazione integrato. Il suo design compatto e la sua maneggevolezza la rendono una scelta ideale per la guida in città.

Questo modello è proposto in due versioni diverse. Una con una batteria di 14,5 kWh e l’altra (più vecchia) di 16 kWh.

Le diverse versioni del Peugeot iOn

  1. 1
    Peugeot iOn
    14,5 kWh
    Autonomia (WLTP) :
    150
    Compatibile con Moba
  2. 2
    Peugeot iOn
    16 kWh
    Autonomia (WLTP) :
    165
    Compatibile con Moba

Carica del Peugeot iOn versione : 14,5 kWh

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
3.7 kW
Type 2
6h00
Carica HP (DC)
50 kW
CHAdeMO
0h30

Costo della carica per il Peugeot iOn versione : 14,5 kWh

Prezzo per una ricarica completa
Ore di punta
1.8 € / 100 km*
Orari non di punta
1.4 € / 100 km*

Batteria del Peugeot iOn versione : 14,5 kWh

La Peugeot iOn è dotata di batterie agli ioni di litio che utilizzano catodi a base di nichel, manganese e cobalto (NMC). Le batterie sono assemblate in moduli che vengono poi collegati per formare una batteria completa. Il numero di moduli varia in base alla capacità della batteria.

La batteria da 14,5 kWh della Peugeot iOn è composta da 80 celle agli ioni di litio, designate LEV50, e offre una tensione nominale di 330 volt. Ogni cella ha una capacità di 50 Ah e una tensione nominale di 3,75 volt. La batteria pesa circa 200 kg. La batteria è dotata di un sistema di raffreddamento ad aria forzata per evitare surriscaldamenti durante elevati tassi di carica e scarica e danni conseguenti. È presente una ventola integrata nella batteria.

La Peugeot iOn è stata equipaggiata con un sistema di carica migliorato, che consente di caricare la batteria fino a 50 kW in corrente alternata (AC), il che permette di recuperare fino all’80% della carica della batteria in circa 30 minuti.

Carica del Peugeot iOn versione : 16 kWh

Potenza massima
Tipo
Tempo di ricarica
Carica normale (AC)
3.7 kW
Type 2
6h00
Carica HP (DC)
50 kW
CHAdeMO
0h30

Batteria del Peugeot iOn versione : 16 kWh

La Peugeot iOn è dotata di batterie agli ioni di litio che utilizzano catodi a base di nichel, manganese e cobalto (NMC). Le batterie sono assemblate in moduli che vengono poi collegati per formare una batteria completa. Il numero di moduli varia in base alla capacità della batteria.

La batteria da 16 kWh della Peugeot iOn è composta da 88 celle agli ioni di litio, designate LEV50N, e offre una tensione nominale di 330 volt. Ogni cella ha una capacità di 50 Ah e una tensione nominale di 3,75 volt. La batteria pesa circa 200 kg. La batteria è dotata di un sistema di raffreddamento ad aria forzata per evitare surriscaldamenti durante elevati tassi di carica e scarica e danni conseguenti. È presente una ventola integrata nella batteria.

La Peugeot iOn è stata equipaggiata con un sistema di carica migliorato, che consente di caricare la batteria fino a 50 kW in corrente alternata (AC), il che permette di recuperare fino all’80% della carica della batteria in circa 30 minuti.

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