LA FAQ
Moba
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Obtainere un certificato batteria
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Se stai considerando di vendere il tuo veicolo elettrico, in particolare a un privato, è fortemente consigliato far certificare la tua batteria.
Questa certificazione offre un livello di tranquillità sia per te che per i potenziali acquirenti, garantendo lo stato della tua batteria e attestando la tua onestà.
La batteria rappresenta il componente centrale di un’auto elettrica, e le sue riparazioni o sostituzioni possono comportare costi considerevoli, che a volte raggiungono decine di migliaia di euro. Grazie al certificato batteria sicuro, rilasciato da una terza parte affidabile, fornisci una trasparenza totale che facilita notevolmente la vendita del tuo veicolo elettrico in totale fiducia.
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Per ricevere il tuo certificato, devi ordinare il nostro Kit di certificazione e effettuare la diagnosi della tua auto elettrica. La diagnosi è semplice e veloce da mettere in atto: sono sufficienti 5 minuti per completarla. Una volta diagnosticata la tua auto, restituisci il dispositivo Moba utilizzando la busta di ritorno preaffrancata fornita nel Kit. Non appena avrai spedito la busta, ti invieremo la versione digitale via email. Puoi anche richiedere, in opzione, una versione cartacea del tuo certificato della batteria.
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Dopo aver ricevuto il tuo Kit, segui questi semplici passaggi:
- Consulta il tutorial cartaceo fornito nel Kit di certificazione.
- Scarica l’app Moba CertifyPro dall’App Store o da Google Play.
- Accedi all’app utilizzando l’indirizzo e-mail fornito al momento dell’ordine.
- Segui poi i passaggi del tutorial digitale per collegare il tuo boîtier Moba alla presa OBDII del tuo veicolo.
- Una volta collegato il boîtier, avvia il diagnostico.
- Non dimenticare di restituirci il boîtier Moba per ricevere il tuo certificato.
Questi semplici passaggi ti permetteranno di effettuare la diagnosi della tua batteria in modo efficace.
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Solo 79€ (esclusi i costi di spedizione del Kit). Una volta ordinato il Kit, non dovete pagare nulla. Ci occupiamo noi delle spese di restituzione del boîtier e delle spese di invio del certificato.
Si noti che il certificato della batteria per alcuni veicoli è venduto al prezzo di 89 euro, a differenza di un certificato classico (venduto a 79 euro). La ragione di questa differenza di prezzo risiede nella composizione e nella consegna del kit. Infatti, il kit di diagnostica della batteria di alcuni veicoli include più materiale rispetto a un kit di diagnostica classico (adattatore, strumenti specifici…). Questo tipo di kit essendo più pesante comporta anche costi di spedizione superiori.
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Hai 14 giorni dalla ricezione del tuo ordine per restituirci il tuo prodotto.
Per effettuare un reso, ti basta inviarci la tua richiesta a support@get-moba.com.
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Facciamo del nostro meglio per rendere le nostre soluzioni compatibili con il maggior numero possibile di auto elettriche nel minor tempo possibile. Sfortunatamente, potrebbe essere che il tuo veicolo non sia ancora supportato dal nostro Kit di certificazione. Vuoi essere avvisato/a non appena il tuo modello sarà supportato? Compila questo modulo.
La batteria di trazione e il suo invecchiamento
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Un veicolo elettrico dispone di due batterie: una batteria da 12V per alcuni accessori, equivalente alla batteria dei veicoli termici, e una batteria di trazione (o pacco batteria), che alimenta il motore elettrico dell’auto. La batteria di trazione è composta da decine di piccole batterie, chiamate celle, collegate tra loro. Tutte queste celle sono controllate da un software chiamato Battery Management System.
La batteria è il componente centrale di un’auto elettrica. Determina le sue prestazioni e il suo valore.
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Il BMS, ovvero il Battery Management System*, è il software che gestisce le diverse celle che compongono il pacco in modo che si carichino e si scarichino in modo uniforme. Quando le celle si degradano, può capitare che il programma del BMS non consenta più una gestione ottimizzata del pacco. Questa cattiva gestione limita l’energia elettrica che può fornire la batteria di trazione, con una conseguente riduzione significativa del SOH e una diminuzione dell’autonomia. Alcuni veicoli consentono la riprogrammazione dei BMS, come le Renault Zoé. Riprogrammare il BMS consente di aggiornare il software con un algoritmo che tiene conto dello stato di degrado chimico reale delle celle. Questo consente una migliore gestione del pacco e quindi un aumento dell’autonomia.
Per due batterie di trazione con un State of Health (SOH) identico, è importante prestare attenzione al numero di riprogrammazioni: una batteria con molte aggiornamenti del BMS può indicare un invecchiamento avanzato: il SOH potrebbe ridursi più rapidamente.
*Sistema di gestione della batteria
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Quando un veicolo elettrico invecchia, perde autonomia. Questa perdita di autonomia è dovuta alla degradazione chimica delle celle che compongono il pacco batteria. Questo fenomeno, chiamato invecchiamento, dipende fortemente dalle condizioni d’uso e di stoccaggio del veicolo. Ad esempio, le alte temperature o le ricariche rapide accelerano l’invecchiamento delle batterie di trazione.
È fortemente consigliato prestare attenzione allo stato della propria batteria adottando pratiche appropriate riguardo alla ricarica, allo stoccaggio e al proprio modo di guidare il veicolo.
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Il State of Health* (SOH) fornisce un’indicazione dello stato di degrado delle batterie di trazione. Rappresenta la proporzione tra l’energia elettrica massima che una batteria può fornire in un dato momento e l’energia elettrica massima che poteva fornire al momento della sua uscita di fabbrica. In generale, le garanzie offerte dai produttori garantiscono un livello minimo di SOH per un periodo determinato (spesso 8 anni) o per un chilometraggio specifico (spesso 160.000 km).
*Stato di Salute
Informazioni pratiche sull'uso del dispositivo Moba Connect
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Il nostro dispositivo si collega alla presa di diagnosi OBDII del tuo veicolo, che è progettata per eseguire diagnosi e analisi automobilistiche. Tutti i veicoli immessi in circolazione dopo il 2001 sono dotati di una presa di diagnosi all’interno del loro abitacolo.
Tuttavia, la posizione precisa di questa presa varia a seconda del modello del veicolo. Può trovarsi sotto il volante, di fronte al leva del freno a mano, o vicino al volante. Non ti preoccupare: ti indichiamo la posizione esatta della presa OBDII del tuo veicolo grazie al tutorial disponibile nell’app Moba CertifyPro.
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La connessione tra il dispositivo Mob e il tuo smartphone avviene tramite Bluetooth Low Energy (BLE). Questa connessione è automatica: non è necessario accoppiare il dispositivo nelle impostazioni Bluetooth. Se il Bluetooth è attivato e il dispositivo è collegato alla presa OBDII, la connessione avverrà naturalmente e automaticamente non appena clicchi su “Collegare il dispositivo”.
Se non succede nulla, controlla nelle tue impostazioni se hai autorizzato l’app a accedere alla posizione e ai dati cellulari.
Assicurati inoltre di avere acceso il contatto e il motore del tuo veicolo, e se è necessario un adattatore, di averlo ben collegato.
Nota: Per i possessori di telefoni o tablet Apple, devi autorizzare l’accesso alla tua posizione “Quando l’app è attiva”.
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Il nostro dispositivo Moba è un semplice lettore; può solo comunicare con il tuo veicolo per raccogliere le informazioni desiderate tramite l’app Moba. In nessun caso può modificare o alterare le impostazioni del tuo veicolo.
Non ci sono quindi rischi, puoi collegare il nostro dispositivo senza preoccupazioni! Tuttavia, ti consigliamo di non lasciare il tuo dispositivo Moba collegato alla presa di diagnostica quando il veicolo è parcheggiato.