Entdecken Sie den Citroën e-Jumpy Combi
Seit 2016 wird der Citroën Jumpy als Mittelklasse-Nutzfahrzeug von Citroën angeboten. Für 2020 wurde eine elektrische Version angekündigt, genau wie bei seinen PSA-Verwandten. Im Design bleibt das Fahrzeug den Linien der konventionellen Motorisierungen treu. Der sogenannte ë-Jumpy schließt jedoch seinen Kühlergrill, verzichtet auf die Auspuffanlagen und erhält eine Ladeklappe. Dies sind die einzigen Unterscheidungsmerkmale, abgesehen vom Logo auf den Hintertüren. Das Interieur ist ebenfalls vollständig von den thermischen Versionen übernommen.
Der Citroën e-Jumpy ist ein elektrisches Nutzfahrzeug, das in vier Varianten angeboten wird: Fourgon, Combi, Kabine und Fahrgestell. Jede dieser Varianten ist in zwei Versionen erhältlich, eine mit einer Batterie von 50 kWh und eine mit einer Batterie von 75 kWh. Die Höchstgeschwindigkeit jedes Modells ist jedoch gleich; jedes Fahrzeug kann eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreichen.
Die Combi-Version des Citroën e-Jumpy ist ein Elektrofahrzeug für gemischte Nutzung, mit einem geringeren Ladevolumen als die Fourgon-Version. Sie ist mit einem Elektromotor von 100 kW (136 PS) ausgestattet und bietet eine Reichweite von bis zu 400 km für die Version mit 75 kWh Batterie. Schnellladen ist mit bis zu 100 kW möglich, wodurch 80 % der Batterie in 30 Minuten für die 50 kWh Version und in 45 Minuten für die 75 kWh Version aufgeladen werden können.
