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bmw i4

Cargo del BMW I4 versión : M50

Potencia máxima
Tipo
Tiempo de carga
Carga normal (CA)
11 kW
Type 2
8h15
Carga HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Coste de carga para el BMW I4 versión : M50

Precio de una recarga completa
Horas punta
3.60 € / 100 km*
Horas valle
2.80 € / 100 km*

Batería del BMW I4 versión : M50

La BMW i4 M50 utiliza un conector Tipo 2 para cargar en corriente alterna (AC) hasta 11 kW, permitiendo una recarga completa en aproximadamente 8 horas y 15 minutos. Esta carga AC es trifásica. En corriente continua (DC), utiliza un conector CCS, alcanzando una potencia de carga de 200 kW, lo que permite cargar del 10% al 80% en solo 34 minutos. La capacidad útil de la batería es de 80,7 kWh, proporcionando una potencia eléctrica de 400 kW y un consumo eléctrico que varía entre 180 y 225 Wh/km.

Cargo del BMW I4 versión : eDrive 40

Potencia máxima
Tipo
Tiempo de carga
Carga normal (CA)
11 kW
Type 2
8h15
Carga HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Coste de carga para el BMW I4 versión : eDrive 40

Precio de una recarga completa
Horas punta
3.40 € / 100 km*
Horas valle
2.60 € / 100 km*

Batería del BMW I4 versión : eDrive 40

La BMW i4 eDrive40 puede cargar a través de un conector Tipo 2, alcanzando una potencia máxima de 11 kW en corriente alterna (AC), lo que permite una recarga completa del 0% al 100% en aproximadamente 8 horas y 15 minutos. Esta carga AC es trifásica. Para la corriente continua (DC), utiliza un conector CCS, permitiendo una carga de hasta 200 kW, para pasar del 10% al 80% en solo 34 minutos. La batería tiene una capacidad útil de 80,7 kWh, proporcionando una potencia eléctrica de 250 kW y un consumo energético que se sitúa entre 161 y 191 Wh/km según las condiciones.

Cargo del BMW I4 versión : eDrive 35

Potencia máxima
Tipo
Tiempo de carga
Carga normal (CA)
11 kW
Type 2
8h15
Carga HP (DC)
200 kW
CCS
0h34

Batería del BMW I4 versión : eDrive 35

Para la BMW i4 eDrive35, puede recargarse en corriente alterna (AC) con una potencia máxima de 11 kW gracias a un conector Tipo 2, permitiendo una carga completa del 0% al 100% en aproximadamente 8 horas y 15 minutos. Esta carga AC es trifásica. Usando un conector CCS para corriente continua (DC), el coche alcanza una potencia de carga de 200 kW, lo que permite cargar del 10% al 80% en 34 minutos.
La batería tiene una capacidad útil de 67 kWh, ofreciendo una potencia eléctrica de 210 kW y mostrando un consumo eléctrico que fluctúa entre 158 y 187 Wh/km.

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