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FAQ
Moba

¿Necesitas información?

Obtener un certificado de batería

  • Si está considerando vender su vehículo eléctrico, especialmente a un particular, se recomienda encarecidamente certificar su batería.

    Esta certificación ofrece tranquilidad tanto para usted como para los posibles compradores, garantizando el estado de su batería y atestiguando su honestidad.

    La batería representa el componente central de un coche eléctrico, y sus reparaciones o reemplazos pueden conllevar costos considerables, que a veces alcanzan decenas de miles de euros. Gracias al certificado de batería seguro, emitido por una tercera parte de confianza, proporciona una transparencia total que facilita en gran medida la venta de su vehículo eléctrico con total confianza.

  • Para recibir su certificado, debe solicitar nuestro Kit de certificación y realizar el diagnóstico de su coche eléctrico. El diagnóstico es sencillo y rápido de llevar a cabo: 5 minutos son suficientes para realizarlo. Una vez diagnosticado su coche, devuélvanos el dispositivo Moba utilizando el sobre de devolución prepagado incluido en el Kit. Tan pronto como haya enviado el sobre, le enviaremos la versión digital por correo electrónico. Opcionalmente, puede obtener una versión impresa de su certificado de batería.

  • Después de recibir su Kit, siga estos pasos simples:

    1. Consulte el tutorial en papel incluido en el Kit de certificación.
    2. Descargue la aplicación Moba CertifyPro desde la App Store o Google Play.
    3. Conéctese a la aplicación utilizando la dirección de correo electrónico que proporcionó al hacer su pedido.
    4. Siga los pasos del tutorial digital para conectar su dispositivo Moba al puerto OBDII de su vehículo.
    5. Una vez conectado el dispositivo, inicie el diagnóstico.
    6. No olvide devolver el dispositivo Moba para recibir su certificado.

    Estos pasos simples le permitirán realizar el diagnóstico de su batería de manera efectiva.

  • Sólo 79€ (sin contar los gastos de envío del Kit). Una vez que haya pedido el Kit, no tendrá que pagar nada más. Nos encargamos de los gastos de envío del dispositivo de devolución y del envío del certificado.

    Cabe destacar que el certificado de batería para algunos vehículos se vende por 89 euros, a diferencia de un certificado estándar (que se vende por 79 euros). La razón de esta diferencia de precio radica en la composición y en la entrega del kit. De hecho, el kit de diagnóstico de batería para algunos vehículos incluye más material que un kit de diagnóstico estándar (adaptador, herramientas específicas, etc.). Debido a que este tipo de kit es más pesado, también genera costos de envío más altos.

  • Dispone de 14 días a partir de la recepción de su pedido para devolver su producto.

    Para realizar una devolución, simplemente envíenos su solicitud a support@get-moba.com.

  • Hacemos todo lo posible para que nuestras soluciones sean compatibles con la mayor cantidad de coches eléctricos en el menor tiempo posible. Desafortunadamente, es posible que su vehículo aún no esté cubierto por nuestro Kit de certificación. ¿Desea ser notificado(a) tan pronto como su modelo sea compatible? Rellene este formulario.


La batería de tracción y su envejecimiento

  • Un vehículo eléctrico dispone de dos baterías: una batería de 12V para algunos accesorios, equivalente a la batería de los vehículos térmicos, y una batería de tracción (o pack de batería), que alimenta el motor eléctrico del coche. La batería de tracción está compuesta por decenas de pequeñas baterías, llamadas celdas, conectadas entre sí. Todo el conjunto de estas celdas es gestionado por un software llamado Battery Management System.

    La batería es el componente central de un coche eléctrico. Determina su rendimiento y su valor.

  • El BMS, para Battery Management System*, es el software que controla las diferentes celdas que componen el pack para que se carguen y descarguen de manera homogénea. Cuando las celdas se degradan, puede suceder que el programa del BMS ya no permita una gestión optimizada del pack. Esta mala gestión limita la energía eléctrica que puede proporcionar la batería de tracción, lo que se traduce en una disminución significativa del SOH y una caída en la autonomía. Algunos vehículos permiten la reprogramación de los BMS, como los Renault Zoé. Reprogramar el BMS permite actualizar el software con un algoritmo que tiene en cuenta el estado real de degradación química de las celdas. Esto permite una mejor gestión del pack y, por lo tanto, un aumento en la autonomía.

    Para dos baterías de tracción con un State of Health (SOH) idéntico, es importante prestar atención al número de reprogramaciones: una batería con muchas actualizaciones del BMS puede indicar un envejecimiento avanzado; el SOH podría caer más rápidamente.

     

    *Sistema de gestión de la batería

  • Cuando un vehículo eléctrico envejece, pierde autonomía. Esta pérdida de autonomía se debe a la degradación química de las celdas que componen el pack de batería. Este fenómeno, llamado envejecimiento, depende en gran medida de las condiciones de uso y almacenamiento del vehículo. Por ejemplo, las altas temperaturas o las cargas rápidas aceleran el envejecimiento de las baterías de tracción.

    Se recomienda encarecidamente prestar atención al estado de su batería adoptando prácticas adecuadas en cuanto a la carga, el almacenamiento y su forma de conducir el vehículo.

  • El State of Health* (SOH) proporciona una indicación del estado de degradación de las baterías de tracción. Representa la proporción entre la energía eléctrica máxima que una batería puede proporcionar en un momento dado y la energía eléctrica máxima que podía proporcionar cuando salió de fábrica. En general, las garantías ofrecidas por los fabricantes garantizan un nivel mínimo de SOH durante un período determinado (a menudo 8 años) o para un kilometraje específico (a menudo 160 000 km).

     

    *Estado de Salud


Información práctica sobre el uso del dispositivo Moba Connect

  • Nuestro dispositivo se conecta al puerto de diagnóstico OBDII de su vehículo, que está diseñado para realizar diagnósticos y análisis automotrices. Todos los vehículos puestos en circulación después de 2001 están equipados con un puerto de diagnóstico dentro de su habitáculo.

    Sin embargo, la ubicación exacta de este puerto varía según el modelo del vehículo. Puede estar ubicado debajo del volante, frente al freno de mano o cerca del volante. No se preocupe: le indicamos la ubicación exacta del puerto OBDII de su vehículo a través del tutorial disponible en la aplicación Moba CertifyPro.

  • La conexión entre el dispositivo Moba y su smartphone se realiza mediante Bluetooth Low Energy (BLE). Esta conexión es automática: no necesita emparejar el dispositivo en sus ajustes de Bluetooth. Si su Bluetooth está activado y el dispositivo está conectado a su puerto OBDII, la conexión se realizará de manera natural y automática tan pronto como haga clic en «Conectar el dispositivo».

    Si no sucede nada, verifique en sus ajustes que permite a la aplicación acceder a la ubicación y a los datos móviles.

    Asegúrese también de tener encendido el contacto y el motor de su vehículo, y si se requiere un adaptador, de tenerlo bien conectado.

    Nota: Para los usuarios de teléfonos o tabletas Apple, debe permitir el acceso a su ubicación «Cuando la app está activa».

  • Nuestro dispositivo Moba es un simple lector, solo puede comunicarse con su vehículo para recoger la información deseada a través de la aplicación Moba. En ningún caso puede modificar o alterar los ajustes de su vehículo.

    Por lo tanto, no hay riesgo alguno, ¡puede conectar nuestro dispositivo con total tranquilidad! Sin embargo, le recomendamos no dejar su dispositivo Moba conectado al puerto de diagnóstico cuando su vehículo esté estacionado.