Focus sur la batterie de la Kia e-Soul
La nouvelle Kia e-Soul se décline en deux versions qui voient toutes deux leur autonomie revue à la hausse : une première version avec une batterie de 39,2 kWh et une version grande autonomie avec une batterie de 64 kWh.
Si la batterie de ce crossover électrique urbain est plus performante, les automobilistes doivent néanmoins prendre soin de leur véhicule afin d’optimiser leur autonomie. En effet, de nombreux facteurs extérieurs interviennent sur l’autonomie des voitures électriques, et la Kia e-Soul n’échappe pas à la règle.
La batterie de la Kia e-Soul
Le pack batterie de la Kia e-Soul est composé de cellules lithium-ion polymère et a été développé par Kia Motors Corporation en collaboration avec le groupe SK Innovation.
La batterie est dotée de technologies permettant d’optimiser les performances et l’autonomie de la Kia e-Soul.
Tout d’abord, les additifs électrolytiques présents dans la batterie permettent notamment d’assurer la sécurité, le cycle de vie de la batterie ainsi qu’une densité d’énergie élevée. Ces additifs empêchent également les performances de la batterie de se dégrader lorsque les températures sont basses ou élevées. La Kia e-Soul possède également un système de chauffage de la batterie, qui permet de réchauffer la batterie lors de la charge et donc d’optimiser les performances et l’autonomie du véhicule lorsque les températures sont basses.
De plus, de nombreuses technologies ont été développées pour assurer la sécurité de la batterie, notamment pour protéger les cellules de la chaleur ou encore des surcharges.
Nous vous invitons à consulter notre page dédiée à la Kia e-Soul pour plus de détails.
La Kia e-Soul a également la capacité de récupérer de l’énergie et donc de l’autonomie grâce à sa technologie de freinage intelligent. Ce système permet au véhicule de récupérer de l’énergie lorsque le conducteur décélère ou freine : l’autonomie de la Kia e-Soul est ainsi optimisée.
L’autonomie de la Kia e-Soul
La Kia e-Soul en version 39,2 kWh est dotée d’une autonomie de 276 km en cycle WLTP. Quant à la version grande autonomie de 64 kWh, elle offre 452 km d’autonomie en cycle mixte WLTP et jusqu’à 648 kilomètres en cycle urbain.
Les facteurs qui influencent l’autonomie
De nombreux paramètres rentrent en compte dans l’autonomie d’une Kia e-Soul, comme pour toute voiture électrique.
- Les conditions météorologiques : lorsque vous roulez sous des températures extrêmes (très hautes ou très basses), cela peut favoriser la dégradation de la batterie et par conséquent réduire l’autonomie de votre Kia e-Soul. Ainsi, nous vous conseillons de ne pas rouler plus de 5 jours par an sous des températures à plus de 27°C.
- Les charges rapides : une utilisation trop fréquente des charges rapides accélère la dégradation de la batterie de votre Kia e-Soul. Nous vous conseillons de limiter autant que possible les charges rapides afin de préserver l’état de santé de votre batterie ainsi que l’autonomie de votre voiture électrique.
- Les conditions d’utilisation : le type de trajet, le dénivelé de la route, le style de conduite ou encore emprunter l’autoroute sont des facteurs à prendre en compte pour l’autonomie de votre Kia e-Soul. Ainsi, nous vous conseillons d’adopter une conduite souple en évitant les fortes accélérations et les freinages brusques. Utilisez le frein moteur et modérez votre vitesse sur l’autoroute afin d’optimiser l’autonomie de votre véhicule.
- Les conditions de stockage : il est important de ne pas recharger ni stationner votre Kia e-Soul sous des températures extrêmes, trop basses ou trop élevées. En effet, cela risque d’endommager votre batterie et vous pourrez avoir du mal à recharger votre véhicule. Nous vous conseillons de ne pas laisser votre voiture électrique au repos trop longtemps, mais si cela devait vous arriver : veillez à ce que le niveau de charge soit ni trop élevé, ni trop bas et stationnez votre Kia e-Soul en intérieur et à température ambiante.
Tester la batterie
Tous les facteurs mentionnés précédemment contribuent au vieillissement de la batterie de votre Kia e-Soul. C’est pourquoi il est indispensable de tester sa batterie pour connaître son état de santé, d’autant plus lorsque l’on souhaite revendre son véhicule sur le marché de l’occasion.
Bien que la Kia e-Soul profite d’une garantie de 7 ans ou 150 000 km qui couvre également la batterie et qui est cessible, il est important de rassurer les acheteurs potentiels quant à l’état de santé réel de votre batterie.
Pour ce faire, vous pouvez faire appel à un tiers de confiance tel que La Belle Batterie, nous proposons en effet un certificat batterie fiable et indépendant à seulement 49€. Cette solution est très simple et rapide : vous réalisez le diagnostic de votre batterie depuis chez vous en seulement 5 minutes, grâce à l’application La Belle Batterie et au boîtier fourni dans notre kit.
Quelques jours plus tard, vous recevez votre certificat batterie comprenant les informations suivantes :
– Le SOH (State of Health) : il s’agit de l’état de santé de votre batterie exprimé en pourcentage (exemple : 100% pour une voiture électrique neuve).
– Les autonomies théoriques : il s’agit d’une estimation de l’autonomie restante de votre véhicule, en prenant en compte l’usure de la batterie, la température extérieure et le type de trajet (cycle urbain, autoroute et mixte).
– Le score La Belle Batterie : il s’agit d’évaluer l’état de santé globale du véhicule en prenant en compte le SOH, la capacité tampon restante et l’autonomie maximum pleine charge.
Pour le moment, notre certificat batterie est uniquement compatible avec la version antérieure de la Kia, c’est-à-dire la Kia Soul EV 27 kWh. Restez informé pour connaître la disponibilité du certificat pour la Kia e-Soul 39,2 kWh et 64 kWh.
