La Dacia Spring est un petit crossover électrique à quatre portes nommé “première voiture électrique low cost » du marché. Elle est disponible en trois versions : la Spring Confort et la Spring Confort Plus et la Spring Business. Une quatrième version deux places utilitaire “Cargo” sortira en 2022 pour les professionnels.
Les trois autres sont proposées à un prix inférieur à 20 000 euros pour une puissance de 33 kW, soit 44 chevaux, et 125 Nm de couple. La batterie lithium-ion de la Dacia Spring cumule 28 kWh de capacité énergétique utilisable pour une autonomie réelle d’environ 230 km en cycle WLTP. La consommation moyenne est ainsi de 13,9 kWh/100 km, et 10 kWh/100 km en ville.
Les caractéristiques de la recharge de la Dacia Spring
La prise du véhicule se trouve sur la calandre juste derrière le logo. Reliée à un chargeur embarqué de 6.6 kW de puissance, la voiture autorise permet une recharge en 4h50, sous réserve de disposer de la borne de recharge adaptée. Sur une prise domestique, il faudra compter 13h30 pour une recharge complète.
Moyennant une option supplémentaire facturée 600 euros, la voiture électrique de Dacia peut aussi être équipée d’un connecteur Combo pour la charge rapide. Limité à 30 kW de puissance, celui-ci permet de récupérer 80 % d’énergie en un peu moins d’une heure.
Les câbles de recharge de la Dacia Spring
La voiture est équipée d’un connecteur Type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif (AC). La longueur du câble est de 5 mètres. Pour la recharge rapide en courant continu (DC), le connecteur est le Combo CCS.
Les bornes de recharge de la Dacia Spring
À domicile
La source d’électricité la plus utilisée pour recharger son véhicule électrique est la fiche électrique de la maison en courant alternatif (AC). En raison de la faible puissance du cordon de charge de 2,3 kW, la recharge sur le réseau électrique normal prend plus de temps.
Une Wallbox peut être installée chez vous par un électricien, ce qui non seulement raccourcit considérablement le processus de charge avec une capacité de charge beaucoup plus élevée mais permet aussi une recharge plus sécurisée.
Sachez également que si vous habitez en copropriété, vous pouvez faire valoir votre droit à la prise afin de faire installer une borne de recharge à votre domicile. Afin d’effectuer cette demande vous devez être éligible au droit à la prise, c’est-à-dire avoir accès à un parking couvert ou un box, et avoir un compteur d’électricité individuel.
Au bureau
Certaines entreprises disposent de bornes de recharge. Si c’est le cas de la vôtre, entre les recharges à domicile et les recharges au bureau, vous n’aurez plus de crainte de panne.
Sinon, sachez que certaines entreprises ont l’obligation de pré-équiper une partie de leurs parkings pour permettre la recharge de véhicules électriques, selon l’article R 111-14-3 du code de la Construction.
La loi prévoit également une obligation d’au moins un point de recharge pour « les bâtiments non résidentiels comportant un parc de stationnement de plus de vingt emplacements », à partir du 1er janvier 2025.
À l’extérieur
Pour la recharge à une station de recharge publique, il est recommandé d’utiliser un câble pour la recharge publique (mode 3), combiné à une fiche de type 2 sur les modèles Dacia.
Au cas où une recharge rapide s’impose avec du courant continu, le standard CCS2 est le plus courant en Europe. Ce qui n’est pas le cas en Amérique du Nord où le CCS1 est imposé, ou encore en Asie, où le CHAdeMO et GB/T sont les standards adoptés.
Sur l’autoroute, quand une charge rapide est nécessaire, les bornes de recharge rapide sont toujours équipées de câbles fixes intégrés. Vous n’aurez pas besoin d’utiliser votre propre câble.
Les modes de paiement pour la recharge
À domicile
À votre domicile, le coût de la recharge de votre Dacia Spring est intégré à votre facture d’électricité.
Une estimation du prix de la recharge en courant alternatif (AC), en fonction des heures pleines ou creuses est proposée par Automobile Propre pour recharger votre Dacia Spring sur la base des tarifs d’EDF.
Outre le coût du plein, il faut ajouter le prix de la borne de recharge type Wallbox si vous souhaitez recharger votre véhicule plus rapidement et plus sereinement.
Au bureau
Certaines entreprises prennent en charge une partie ou la totalité des frais de carburant, dont les frais d’électricité, lors des trajets entre le domicile et le lieu de travail des salariés. Il faut savoir que cette prise en charge est exonérée de contributions sociales et de cotisations par l’employeur dans la limite de 200€/an/salarié (Une disposition valable jusqu’au 31/12/2022, arrêté du 10/12/2002 modifié le 21/05/2019).
À l’extérieur
Certaines bornes de recharge sont gratuites, notamment sur les parkings des centres commerciaux ou des grandes enseignes telles que Lidl ou Ikea.
En revanche, les réseaux de bornes de recharge sont payants:
– Coût du badge d’accès : il s’agit d’un pass vous permettant d’accéder à plusieurs réseaux de bornes, par exemple le pass Chargemap à 19,90€.
– Coût de la recharge : le prix dépend du réseau de bornes (sauf les bornes Autolib : 120€/an puis recharges illimitées), comptez par exemple entre 0,5€ et 0,7€ les 5 minutes de recharge sur le réseau Corri-door.
Vous souhaitez en savoir plus sur la recharge des voitures électriques ? N’hésitez pas à consulter notre article dédié !