Certificat batterie Moba : Citroën C-Zero, Mitsubishi iMiev et Peugeot iOn d’occasion
Ce que l’on appelle « la triplette », désigne le trio de mini-citadines électriques Peugeot iOn, Citroën C-Zero et Mitsubishi iMiev. Découvrez dans cet article le certificat batterie Moba pour ces voitures électriques de la première heure, et soyez serein pour le prochain achat (ou la prochaine vente) de votre iOn d’occasion (ou C-Zéro ou iMiev !)
La première « Triplette »
Des voitures « cousines »
Lancée il y a 10 ans, la triplette est le fruit d’un partenariat entre Mitsubishi et le groupe PSA. La iMiev a été produite en 2009, suivie par ses deux versions européenne chez PSA, la Peugeot Ion et la Citroën C-Zero. Il s’agit des premières voitures électriques de chaque constructeur, qui sont très semblables sur plusieurs points.
Les trois véhicules possèdent un moteur de 47 kW, ainsi que d’une batterie de 16 kWh pour les premières générations, remplacées ensuite par des batteries de 14,5 kWh pour les modèles iOn et C-Zéro d’après avril 2012. Leur autonomie annoncée est de 130 km, mais l’autonomie réelle est comprise entre 100 et 120 km. Leurs apparences sont également presque identiques : mêmes dimensions, 5 portes, ainsi qu’un design atypique et arrondi inspiré des « Kei cars », petites voitures japonaises.
On retrouve les mêmes équipements dans chacune des voitures, notamment la climatisation, le Bluetooth, une prise USB… les triplettes étaient très bien équipées pour l’époque de leur sortie.
Enfin, les iMiev, iOn et C-Zero se rechargent de la même manière. Il y une prise pour charge normale, une prise pour charge rapide (CHAdeMO), et un câble de charge permettant de se brancher aux prises domestiques.
Aujourd’hui, ces véhicules, encore vendus en France, ont du mal à faire face à la concurrence. Cela est notamment dû à leur autonomie plutôt faible comparée aux autres voitures électriques sur le marché. Ils ont une batterie de seulement 16 kWh voire 14,5 kWh pour la plupart des modèles en circulation), ainsi que le chauffage et la climatisation qui consomment beaucoup d’énergie.
Néanmoins, on retrouve la triplette sur le marché de l’occasion et notamment la Peugeot iOn, dont la production a été arrêtée depuis début 2020.
Des voitures électriques faites pour la ville
Bien que les triplettes aient une autonomie d’une centaine de kilomètres, ces véhicules électriques s’adaptent parfaitement aux trajets urbains. Leur petit gabarit permet aux automobilistes de se faufiler partout en ville et de se garer facilement. En effet, les Peugeot iOn, Citroën C-Zero et Mitsubishi iMiev sont des mini-citadines, plus petites qu’une Renault Zoe par exemple, avec des dimensions compactes : 3,48 m de long et 1,47 m de large.
De plus, la triplette possède la charge rapide, lui permettant de maximiser son autonomie en un temps record : vous pouvez recharger 80% de la batterie en 30 minutes.
iOn, C-Zéro et iMiev d’occasion
Prix moyen d’une triplette d’occasion
Selon l’année de mise en circulation et les kilomètres parcourus, les prix de la triplette peuvent varier considérablement. En effet les prix, très attractifs, commencent à partir de 5 000€ et monter jusqu’à plus de 20 000€ pour les modèles les plus récents.
D’après nos recherches, vous pouvez acheter une Peugeot iOn d’occasion entre 7 000 et 12 000€ pour les plus récentes (2018-2019). Concernant les Citroën C-Zero, les prix varient entre 8 000 et 20 000€ (pour des modèles de 2019). Enfin, vous pouvez trouver la Mitsubishi iMiev à partir de 5 000€ en occasion, et jusqu’à 10 000€ environ.
De plus, ces véhicules peuvent vous coûter encore moins cher. En effet c’est grâce aux aides étatiques applicables pour les voitures électriques d’occasion, notamment la prime à la conversion.
Où acheter une iMiev, une C-Zéro ou une iOn d’occasion ?
De nombreux sites web proposent des voitures électriques d’occasion : La Centrale, l’Argus, Autosphere. Il existe également des plateformes pour les particuliers, comme par exemple Leboncoin.
Les constructeurs eux-mêmes proposent leurs modèles électriques en occasion. C’est le cas par exemple du site Citroën Select avec des annonces de C-Zero d’occasion.
Le mieux est de comparer les annonces trouvées sur différents sites de revente. Vous pouvez également comparer les annonces entre professionnels et particuliers.
Des batteries qui peuvent vieillir vite, le certificat batterie MOBA comme solution.
iMiev, une C-zéro ou une iOn d’occasion : attention à l’état de la batterie
L’entreprise Geotab a mené une étude. Elle montre que les batteries des véhicules électriques perdent en moyenne 2,3% de leur capacité et leur autonomie par an. Nous avons écrit un article complet sur la durée de vie des batteries, que nous vous invitons à lire.
Ce chiffre est évidemment une moyenne, car le vieillissement des batteries dépend de nombreux facteurs. Les conditions de stockage du véhicule, l’utilisation répétée des charges rapides en sont. Les températures extrêmes, le style de conduite, le type de trajet, en sont d’autres.
Le modèle et la marque du véhicule électrique expliquent également certains écarts dans la durée de vie des batterie. C’est le cas pour les triplettes. Leurs pertes de capacité peuvent être beaucoup plus importantes que d’autres voitures électriques. En effet, les Peugeot iOn, Citroën C-Zero et Mitsubishi iMiev perdent en moyenne 3,8% de SoH (State of Health) par an. C’est beaucoup plus qu’une Renault Zoe par exemple, qui perd en moyenne 1,9% de SoH par an.
Un certificat batterie Moba pour rassurer au moment de la revente
Les capacités des Peugeot iOn, Citroën C-Zero et Mitsubishi iMiev diminuent fortement avec le temps. Il est primordial de faire contrôler l’état de leur batterie.
Vous souhaitez revendre votre triplette sur le marché de l’occasion ? Vous devez posséder un certificat batterie afin de rassurer les acheteurs potentiels. Faites appel à un tiers de confiance tel que Moba, vous pourrez réaliser le diagnostic de votre batterie en seulement 5 minutes, depuis chez vous. Nous vous délivrons ensuite un certificat. Celui-ci atteste de l’état de votre batterie, en précisant le SOH (State of Health) ainsi que l’autonomie maximum pleine charge.
A l’inverse, Vous souhaitez acheter une triplette d’occasion ? Ne le faites que si le vendeur a réalisé un certificat batterie Moba au préalable, gage de l’état de santé de la batterie.
